办事指南

欧元5和F4

点击量:   时间:2017-02-22 01:01:00

<p>MIKE POTENCIANO你可能会认为我本周将以我的专栏名称撰写关于音乐的文章,但是抱歉这次不会发生我知道F4是一个受欢迎的韩国舞蹈和歌唱流行乐团但是5欧元</p><p>它不属于音乐类别,而是所有关于赛车的Blaze 100 Euro 5燃料和四级方程式东南亚锦标赛的赛车运动上周,我介绍了F4 SEA锦标赛是第一个来到我们海岸的国际公式</p><p>很长一段时间幸运的是,对于我们的菲律宾人来说,有一个场地在2017 F4赛程中被取消了,这为配方系列来到菲律宾铺平了道路短暂的准备时间给了组织者很多白发,但我相信它是所有这一切都是为了一个有价值的事业,特别是Petron来拯救这一天最近,包括Lindy Pellicer和我在内的一大群媒体窥视者被Petron邀请为Petron的Blaze 100 Euro 5 Fuel作为官方燃料推出在克拉克国际赛道举行的F4 SEA锦标赛对于像我这样的赛车顽固分子来说,更容易理解这种联系如何使双方和整体运动受益让我们追踪Petron Blaze 100 Eur o 5燃料和F4锦标赛都是关于所以所有人都会理解为什么我如此兴奋欧5标准欧盟认识到跑来跑去的汽车会造成很多有害排放,影响人们的健康并破坏环境早在1993年他们已经提出了在非洲大陆销售的汽车必须遵守的排放标准</p><p>到2009年9月,引入了更严格的欧5标准,并要求所有新车在2011年1月之前实施</p><p>欧5标准减少了颗粒物的排放与欧4标准相比,柴油发动机需要减少80%柴油和汽油发动机的氮氧化物需要减少2005年,菲律宾以及尼泊尔,孟加拉国和印度尼西亚仍然处于欧洲1级并且必须赶上世界Petron Blaze 100率先达到欧5标准尽管其他燃料公司与政府之间存在很大摩擦,但需要符合欧4标准将于2016年实施,Petron早在2015年9月选择继续供应环保燃料一年后,Petron再次通过为其Petron Blaze 100汽油引入欧5标准来打败竞争对手,并且可以使用全国范围内今天!无论何时购买Blaze 100,您都可以放心,它是一种更清洁的燃烧燃料,可以在您使用时拯救地球和您的健康Blaze 100 Euro 5与其他欧元相比,硫含量显着减少,百万分之10(ppm) 4种燃料含50 ppm它还含有较少的苯 - 一种已知的致癌物质 - 含量不到1%,与菲律宾标准相比,菲律宾标准允许含量高达2%的汽油功率和可靠性燃料中的硫含量高与水蒸气结合,会导致阀门导轨和气缸套腐蚀磨损,导致发动机过早失效Petron Blaze 100燃料的硫含量极低且采用先进的添加剂技术,消费者可以期待更长的发动机寿命,出色的发动机清洁度,更低排放和更长的催化转换器寿命由于Blaze 100的极高辛烷值和性能添加剂,性能也会提高</p><p>预点火和使用Blaze 100进行有害爆炸,特别是在今天的“涡轮增压和自然吸气,高压缩发动机”中,而Blaze 100 Euro 5被推荐用于高端,高性能车辆,其他车辆由于其特殊的配方,将获得相同的动力并提高燃油经济性由于其摩擦改性剂添加剂和助燃剂添加剂,预计燃料经济性更好“Petron很自豪地推出另一种专为菲律宾驾驶条件配制的革命性燃料,”Petron总裁兼首席执行官Ramon S Ang说:“辛烷值最高但硫含量最低内容方面,Petron Blaze 100 Euro 5是功率,效率和减排方面目前市场上最好的汽油我们将继​​续创新并引领燃料技术,以便我们可以节省更多客户的口袋同时改善空气全国各地的质量“F4 SEA锦标赛一级方程式赛车的路径非常昂贵且难以穿越,因为试验场通常位于欧洲即使是国际公认的一级赛车,卡丁车,现在变得非常昂贵且极具竞争力唯一的好处是我们的亚洲身材,紧凑而强大,仍然适合赛车Meritus GP的多个赛车冠军团队一直在我们的地区赛跑最长的时间事实上,我的1996年Formula Asia 2000新秀赛季由Meritus管理团队经理团队经理Peter Thompson Meritus的首席车手是Narain Karthikeyan,他最终赢得了FA2000系列赛,并在2005年登上了F1,当我获得新秀锦标赛和第5顺位时,我为球队取得了双重胜利这是非常值得纪念的我和Peter也永远不会忘记,因为他在最近在Clark举行的F4 Petron发布会上不断重复我的名字</p><p>今年,彼得已经开始了更大更雄心勃勃的系列赛</p><p>将亚洲车手带入赛车比赛的最前沿随着国际汽车运动在全球范围内举办赛事的国际机构FIA的祝福,四级方程式赛车东南锦标赛诞生,为该地区的F1创造了一个可行的,活梯式的方法</p><p>在F4 F4 SEA是一个单一制造的冠军,这意味着所有汽车都有相同的底盘,发动机,轮胎和服务他们的团队为了使它更好,从测井系统收集的数据是开放的,所有司机都可以看到和学习从这一点至关重要,因为团队有驾驶教练解释数据,并向每位驾驶员展示他们正在失去或获得的赛道中的哪一点</p><p>这样可以更快,更便宜地学习,因为您不必雇用其他人正确设置公式并让驾驶员知道如何改善他的时间底盘是Mygale全碳单体壳,配备雷诺160马力,4缸,2000cc,FIA发动机,6速,换档PNE umatic系统和Hankook光滑轮胎适用于恶劣天气的干燥和适当的湿轮胎最好的事情是Peter能够找到一种方法将成本降低到10万欧元进行36场比赛,现在比国际卡丁车标准便宜6场比赛预定在菲律宾和其他比赛中,它还将降低旅行,酒店和基本比赛准备的费用</p><p>该系列赛还将前往马来西亚,印度尼西亚和泰国等不同国家,以便在FIA批准的情况下真正体验与国际车手比赛的车手赛道这是一个很大的优势,因为对于一名车手来说,当他们来到更高级别的比赛时,他们必须具备灵活性和适应性</p><p>下周,我们将写下关于F4 SEA菲律宾赛段以及我们的车手Gabe Tayao,Angie的内幕故事Mead King和Paolo Rodriguez对抗来自该地区的年轻车手,直到那时,Godspeed!